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按照氢在输运时所处状态的不同，可以分为气氢输送、液氢输送和固氢输送。其中，氢燃料电池加氢站，气氢输送和液氢输送是目前正在---使用的两种方式。
根据氢的输送距离、用氢要求及用户的分布情况，气氢可以用管道网络，加氢站，或通过高压容器装在车、船等运输工具上进行输送。管道输送一般适用于用量大的场合，而车、船运输则适合于量小、用户比较分散的场合。液氢、固氢输运方法一般是采用车船输送。
制氢、储氢、运氢技术决定了加氢站上游氢源的供给，氢气的制备要与储存、运输、加注、应用协调发展才能使整个产业链完整、完善。
氢气是轻的元素，在常温常态下为气态。目前，新能源汽车加氢站，储运氢技术主要有高压储氢、液体储氢、固态储氢、有机液态储氢等。
高压气态储氢是成熟、成本低的技术。其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。目前所使用的容器是钢瓶，它的优点是结构简单、压缩氢气制备能耗低、充装和排放速度快。
虽然高压气态储氢技术比较成熟、应用普遍，但是体积比容量小，未达到美国能源部doe制定的发展目标，是该技术一个致命的弱点。除此之外，高压气态储氢存有泄漏、的安全---，因此安全性能有待提升。此外，国内储氢瓶内氢气重量尚不到储氢瓶重量的1%，氢燃料电池加氢站，只能适合小规模、短距离的运输场景。
控制系统由plc、io模块、通讯模块、触摸屏、变频器、上位机等部分组成，可对加氢站现场运行设备进行数据采集、监视、控制，具备参数调节、信号报警、安全联锁等功能，可自动或手动控制，接入物联平台实现云端---。
1、管束车、加氢、储罐等区域的压力、温度、流量、报警数据采集及显示
2、氢气卸车、增压、加注等工艺流程状态动态显示
3、加氢机、压缩机、顺序控制盘、冷水机等设备的联锁控制
4、大屏幕触摸显示屏，显示直观，方便操作
5、远程运维功能便于用户随时掌握设备状态
6、设备运行状态查询、汇总及数据报表、曲线图生成
7、故障报警查询及处理登记功能
8、esd整站设备紧急停机功能
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